แบริ่งพัดลมเครื่องยนต์ของพัดลมระบายความร้อนในเครื่องยนต์รถบรรทุก
XCC Group เป็นองค์กรกลุ่มที่จดทะเบียนในประเทศจีน (รหัสสต็อก: 603667) ที่มี บริษัท ย่อยมากกว่า 10 แห่งมีความเชี่ยวชาญในด้านแบริ่งชิ้นส่วนแบริ่งและการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์
XCC มีห่วงโซ่การผลิตตลับลูกปืนแบบบูรณาการซึ่งรวมกับ R&D, ท่อ, การปลอม, การเลี้ยว, การรักษาความร้อน, การบด ฯลฯ รวมถึงตลับลูกปืนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, แบริ่งความตึง, แบริ่งคลัชเครื่องปรับอากาศ, แบริ่ ง ปั๊ม น้ำ ตลับลูกปืนเครื่องจักรสิ่งทอรวมถึงชุดลูกปืนลูกปืนร่องลึกมาตรฐานและไม่มาตรฐานทั้งหมดและ มีความแม่นยำสูงความเร็วสูงเสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน
ZXZ สร้างสายการผลิตตลับลูกปืนทั้งหมดจากท่อเหล็กปลอมการเปลี่ยนการรักษาความร้อนไปสู่การบดและการประกอบหลังจากความพยายาม 10 ปี วงแหวนแบริ่งคุณภาพสูงซึ่งให้การรักษาความร้อนให้กับผู้ผลิตแบริ่ง 5 อันดับแรกทั่วโลกกำลังการผลิตสูงถึง 200 ล้านชุดต่อปี ใช้สายการเจียระไนและชุดประกอบ CNC อัตโนมัติเต็มรูปแบบได้รับประโยชน์จากอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงจำนวนมาก ZXZ มีความสามารถในการให้บริการสำหรับลูกค้าระดับโลก
แบริ่งพัดลมเครื่องยนต์ของพัดลมระบายความร้อนในเครื่องยนต์รถบรรทุก
แอปพลิเคชัน
พัดลมระบายความร้อนในเครื่องยนต์รถบรรทุก
ข้อได้เปรียบ
1. การหมุนสามวิธีบรรลุการประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมสีเขียว
2. วงแหวนปิดผนึกผลิตโดยวัสดุอะคริเลต ( ACM ) และสามารถทำงานได้ต่ำกว่า 150 ℃อุณหภูมิ
3. เติมจาระบีชีวิตที่ยาวนานในตลับลูกปืนให้แน่ใจว่ามีความน่าเชื่อถือในการหมุนเวียนเป็นเวลานาน
มิติ 25*50*46 มม.
หลักการทำงาน ( ดูตัวเลข )
มีการติดตั้งวงแหวนรอบนอกในตัวเรือนแบริ่งเพื่อให้ได้พอดี
(1) บล็อกดูดวงแหวนรอบนอกได้รับการแก้ไขในตัวเรือนแบริ่งโดยถั่ว
(2) วงกลมบล็อกดูดได้รับการแก้ไขในวงกลมวงกลมและแกนอินพุตและพื้นที่แม่เหล็กถือเป็นวงแหวนอินเนอร์อินทิก
1. ไม่ทำงาน: วงแหวนด้านในถูกหมุนด้วยเพลา
2. ความเร็วกลาง: วงกลมวงกลมบล็อกดูด <2> ถูกดูดซับด้วยพื้นที่แม่เหล็ก <3>, เพลาขับภายในและวงกลมวงกลมเพื่อการหมุน
3. ความเร็วสูง: วงแหวนด้านนอกบล็อกการดูด <1> ถูกดูดซับด้วยพื้นที่แม่เหล็ก <4> และวงแหวนวงกลมบล็อกดูด <2> ถูกดูดซับด้วยพื้นที่แม่เหล็ก <3>, ภายในเพลาภายใน, วงกลมและวงแหวนด้านนอกเพื่อการหมุน
ห้องปฏิบัติการและการรับรอง:
Contact Now
